Chuqur teshikli trepanlash mashinasi TK2150
I. Mashinaning asosiy texnologik ko'rsatkichlari
1) Ushbu mashina ichki teshiklarni ochish uchun ishlatilishi mumkin.
2) Ishlov berish jarayonida ishlov beriladigan qism aylanadi, chiqib ketish asbobi oziqlanadi va kesish joyini sovutish va moylash va metall chiplarini olib tashlash uchun kesuvchi suyuqlik trepanning chizig'i orqali kesish maydoniga kiradi.
3) Trepanlashda trepanning orqa uchi moy bilan ta'minlash uchun ishlatiladi va yog 'bosimi boshining uchi kesish uchun ishlatiladi.
6) Mashina asbobining ishlov berish aniqligi:
Trepanning: Diafragma aniqligi IT9-10.Sirt pürüzlülüğü: Ra6.3
Ishlov berish teshiklarining tekisligi: 0,1/1000 mm dan kam
Ishlov berish teshigining chiqish og'ishi: 0,5/1000 mm dan kam
II.Asosiy texnik parametr
Trepanning diametri…………………………ph200-ph300mm
Maks.trepanning chuqurligi……………………… 6000mm
Ish qismining qisish diametri ……… ph200～ph500mm
Milning teshigi ………………………………… ph130mm
Bosh shpindelning old uchi konusi…… metrik 140#
Shpindel tezligi diapazoni……………3,15～315r/min
Oziqlantirish tezligi…………………… 5～1000mm/min, qadamsiz
Egarning tez harakatlanish tezligi……… 2000mm/min
Asosiy vosita………… 30kVt (uch fazali asenkron motor)
Besleme dvigateli…………………………N=7,5Kw（servo motor）
Shlangi nasosli dvigatel………………… N=2,2kVt，n=1440r/min
Sovutish suvi pompasi dvigateli…N=7,5 kVt (2 to‘plam o‘rnatilgan markazdan qochma nasoslar)
Sovutish suvi tizimining nominal bosimi………0,5MPa
Sovutish suvi oqimi …………………………………300,600L/min
Mashinaning umumiy hajmi………1700mmⅹ1600mmⅹ1800mm
III.Mashinaning ishlashi va xususiyatlari:
TK2150 CNC trepanning mashinasi silindrsimon chuqur teshik qismlarini qayta ishlash uchun maxsus dastgohdir.
Trepanlash jarayonida sovutish suvi trepanning orqa uchidan etkazib beriladi va yog 'bosimi boshi uchi kesish uchun chiroq bilan jihozlangan.Ommaviy ishlab chiqarish uchun javob beradi va bir parcha va kichik partiyalar ishlab chiqarish uchun ham ishlatilishi mumkin.
IV.mashinaning asosiy tuzilishi
1) Mashina asbobi to'shak, boshcha, egar, egar oziqlantirish tizimi, barqaror dam olish, trepanning barining barqaror tebranish damperi, sovutish tizimi, elektr tizimi, metall chiplarni olib tashlash moslamasi va boshqalar kabi asosiy qismlardan iborat.
2) To'shak, egar, egar, quti, yog 'bosimi boshi, qo'llab-quvvatlovchi va boshqa komponentlar yuqori quvvatli quyma temir va qatron qum qolipidan yasalgan bo'lib, dastgohning yaxshi qattiqligi, mustahkamligi va aniqligini ta'minlaydi.To'shak xalqaro miqyosda ilg'or ultra-audio o'chirishni qo'llaydi, so'ndirish chuqurligi 3-5 mm va HRC48-52, yuqori aşınma qarshilikka ega.
(1) yotoq
Mashina asbobining to'shagi uchta bo'lakli yotoq tanasining kombinatsiyasidan iborat.To'shak tanasi uchta yopiq tomoni va eğimli qovurg'a plitalari bo'lgan struktura bo'lib, yaxshi qattiqlikka ega yuqori sifatli HT300 quyma temirdan yasalgan.To'shak yo'riqnomasining kengligi 800 mm bo'lib, bu tekis va yuqori yuk ko'tarish qobiliyatiga ega va yaxshi yo'naltiruvchi aniqlikka ega V-yo'riqchi yo'lidir.Qo'llanma yo'li söndürme bilan ishlov berilgan va yuqori aşınma qarshilikka ega.Choyshabni yo'naltiruvchi yo'lning yivida, har ikki uchida qavslar bilan ta'minlangan va o'rtadagi ikkita tortma ramka bilan yordam beradigan besleme sharli vint o'rnatilgan.Drag rom yivning pastki qismidagi yo'naltiruvchi yo'l bo'ylab harakatlanishi mumkin va uning harakatlanishi va to'xtashi tortish plitasi va egardagi rulolar tomonidan boshqariladi.Choyshabning old devorida T-shaklidagi truba mavjud bo'lib, u zerikarli novda barqaror tebranish damperining belgilangan masofali o'rindig'i va zerikarli bar va egarning tebranish barqarorligi holatini boshqarish uchun egarning belgilangan masofali o'rindig'i bilan jihozlangan.To'shakning old devori zerikarli barning barqaror o'tiradigan joyini, tayanchni va tebranish damperini harakatga keltirish uchun qo'lda ishlaydigan qurilmaning viteslari bilan to'qilgan tokchalar bilan jihozlangan.
(2) Bosh ustun:
To'shakning chap uchida mahkamlangan, milning teshigi ph 130 mm.Bosh qismi 30 kVt quvvatga ega dvigatel tomonidan boshqariladi va mil tezligi ko'p bosqichli vitesni pasaytirish va qo'lda yuqori va past vitesni almashtirish orqali 3,15-315r / min ni tashkil qiladi.Ish qismini qisish uchun bosh qismining shpindel uchiga to'rt jag'li shtutserni o'rnating.
Har xil podshipniklar va vites juftlari uchun kuchli moylashni ta'minlash uchun bosh ustun mustaqil moylash tizimi bilan jihozlangan.
（3）Egar va sayohat boshi
Sayohat boshi egarga o'rnatiladi va oziqlantirish vaqtida sayohat boshi (yotoqning orqa tomonida o'rnatiladi) vintni aylantiradi, bu egar bilan mahkamlangan gaykani eksenel harakatga keltiradi, egarni oziqlantirish uchun haydaydi.Egar tez harakatlansa, egar orqasidagi tez dvigatel tezlikni pasaytirgichni aylantirib, egarni tez harakatga keltiradi.
Sayohat boshi egarga o'rnatiladi.Asosiy vazifa trepanning barni qisish va egar orqali oldinga va orqaga haydashdir.
（4）Oziqlantirish qutisi
Besleme qutisi yotoqning oxiriga o'rnatiladi va AC servo vosita tomonidan boshqariladi.Chiqish o'qi 0,5-100r / min tezlikni qadamsiz tartibga solishga erishishi mumkin.Quti ichidagi moylash kamera bilan boshqariladigan pistonli nasos bilan ta'minlanadi.Chiqish mili va vint o'rtasidagi aloqada xavfsizlik debriyaji mavjud va ulanish quvvati kamon orqali sozlanishi mumkin.Haddan tashqari yuklanganda, debriyaj o'chadi va egarni to'xtatish uchun signal yuborish uchun mikroswitch ishga tushadi (nosozlik indikatori chiroqchasi ko'rsatiladi)
（5）Barqaror dam olish va ishlov beriladigan qismning uyasi
Barqaror dam olish uchun ishlov beriladigan qismni qo'llab-quvvatlash sifatida rulmanlar bilan jihozlangan uchta rolik ishlatiladi.Pastki ikkita tsilindrni qavsga qo'yiladi va braket ish qismini qo'llab-quvvatlash uchun hidoyat yo'li bo'ylab harakatlanadi.Old va orqa qavslar sharli vint orqali harakatlanishi mumkin, yuqori rolik esa hidoyat teshigi bo'ylab harakatlanadigan hidoyat novdasiga o'rnatiladi.Qo'llab-quvvatlash tugagandan so'ng, hidoyat novdasini vintlar bilan mahkamlash kerak.
Jek ishchi sirt sifatida rulmanli ikkita rolik bilan jihozlangan.Roliklar domkratga joylashtiriladi va jek ish qismini qo'llab-quvvatlash uchun hidoyat yo'li bo'ylab harakatlanadi.Old va orqa uyalar bir vaqtning o'zida musbat va manfiy o'tkazgich vintlari orqali harakatlanishi mumkin va ikkita rolikning hizalanishi oldingi sozlash ushlagichi orqali sozlanishi mumkin.Qo'llab-quvvatlangandan so'ng, ikkala kriko va hidoyat novdasini vintlar bilan mahkamlash kerak.
（6）Trepanning barining barqaror tebranish damperi:
Stabil tebranish damperi trepanning bar uchun yordamchi tayanch sifatida ishlatiladi.Yupqa trepanning barlar uchun barqaror sonini mos ravishda oshirish kerak.Uning to'shak yo'nalishi bo'ylab harakatlanishi arava tomonidan boshqariladi yoki qo'lda ishlaydigan qurilma tomonidan ham boshqarilishi mumkin.Ushbu dastgoh trepanning barining barqaror tebranish damperlari to'plami bilan jihozlangan.
（7）Sovutish tizimi:
Sovutish tizimi dastgoh orqasida joylashgan bo'lib, asosan neft tanki, nasos stantsiyasi, neft quvuri, chiplarni saqlash aravachasi va moyni qaytaruvchi trubadan iborat.Sovutgichning vazifasi sovutish va metall chiplarini olib tashlashdir.